Kit Meuble Camper – Tout savoir sur nos kits d’aménagement amovibles

Qu'est-ce qu'un kit meuble camper ?

Principe des kits d'aménagement amovibles pour fourgonnettes, vans, voitures et 4x4

Un kit meuble camper est un mobilier d'aménagement amovible qui permet de transformer votre fourgonnette, van, voiture familiale ou 4x4 en un mini camping-car, tout en gardant le véhicule utilisable au quotidien.

Au lieu d'un aménagement fixe et lourd à homologuer, le kit meuble camper se compose généralement de :

• un lit pliant avec pack matelas sur mesure,

• un tiroir cuisine pour réchaud type Campingaz,

• une table intérieure / extérieure à différentes hauteurs,

• plusieurs coffres de rangement facilement accessibles,

• le tout dans un meuble amovible "quita y pon" qui se monte et se démonte en quelques minutes.

Sur cette page, nous vous présentons les différents types de kits meubles camper que nous fabriquons :

• kits pour petites fourgonnettes (Berlingo, Rifter, Combo Life, Dokker, etc.),

• kits pour versions longues / XL,

• kits pour vans et fourgons moyens,

• kits pour grands fourgons (L2H2 et plus),

• kits pour voitures, monospaces et 4x4,

• et la version spéciale 2+1, idéale pour transporter un vélo, du matériel de sport ou des instruments tout en gardant un couchage confortable.

Depuis cette page matrice "Kit Meuble Camper", vous pouvez ensuite accéder à la page spécifique de chaque modèle de véhicule, où vous trouverez :

• des vidéos explicatives,

• des photos détaillées,

• les dimensions exactes du meuble et du lit,

• les options de matériaux et de matelas,

• et les liens vers la boutique en ligne et les accessoires compatibles.

Bienvenue dans la section principale des Kits Meubles Camper

Trouvez le kit d'aménagement adapté à votre modèle de fourgonnette, voiture ou 4x4

Nous vous souhaitons la bienvenue dans notre section principale "Kit Meuble Camper", le point de départ où vous trouverez tout ce qui concerne votre modèle de fourgonnette ou autre véhicule.

Sur cette même page, vous disposez d'un aperçu de tous les modèles de véhicules que nous pouvons camperiser avec nos kits meubles camper amovibles :

• fourgonnettes compactes et XL,

• vans et fourgons moyens,

• grands fourgons,

• voitures familiales, monospaces et 4x4.

Heureux ceux qui croient avant de voir : beaucoup de clients nous ont fait confiance en découvrant d'abord nos vidéos, nos photos et nos explications détaillées… puis en voyant leur véhicule transformé en véritable mini camping-car.

Dans cette section, nous expliquons en détail :

• toutes les caractéristiques des kits meubles camper,

• les différentes configurations possibles (version standard, version 2+1, etc.),

• les accessoires compatibles (douche 12 V, tiroir frigo, évier, seconde batterie, occultants, etc.),

• et la répartition de l'espace dans chaque meuble en fonction du type de véhicule.

Nous avons également mis à jour nos meubles avec le Design Kit Meuble Camper 2025.
Beaucoup de photos que vous verrez proviennent de modèles fabriqués jusqu'au début de 2025, mais tous les nouveaux kits suivent la ligne actuelle de design 2025, comme vous pouvez le voir dans les vidéos de présentation :

• finitions améliorées,

• optimisation de l'espace,

• packs matelas redessinés,

• et une esthétique plus harmonieuse avec l'intérieur du véhicule.

À partir d'ici, il vous suffit de choisir votre type de véhicule puis votre modèle précis pour accéder à sa page dédiée, avec vidéo, photos, mesures détaillées, matériaux, packs matelas et liens vers la boutique en ligne.

Kits Meubles Camper – Design 2024 ou 2025 et toutes les configurations possibles

Cinq grandes catégories de véhicules et option 2+1 pour un aménagement encore plus polyvalent

Même si nous avons lancé notre nouveau Design Kit Meuble Camper 2025, il est toujours possible – si vous le préférez – de conserver la ligne de design 2024 ✅
Aucun problème : nous pouvons fabriquer votre kit meuble camper en version 2024 ou 2025, selon votre goût et le style que vous souhaitez pour votre véhicule.

Les photographies actuelles de la page sont en cours de mise à jour, mais elles restent très utiles pour voir clairement :

• comment les meubles camper s'intègrent à l'intérieur des véhicules,

• la distribution des rangements,

• et le fonctionnement du lit, de la table et du tiroir cuisine.

Nous proposons des kits meubles camper dans toutes les configurations possibles, mais pour garder un ordre clair, nous regroupons nos aménagements en cinq grandes catégories de véhicules :

• Petites fourgonnettes et mini-vans (Berlingo, Rifter, Dokker, Combo Life, etc.),

• Fourgonnettes en version longue / XL,

• Vans et fourgons moyens (type Trafic, Transporter, Vivaro, etc.),

• Grands fourgons / L2H2 et plus (Jumper, Boxer, Ducato, Master, Movano, Sprinter…),

• Voitures familiales, monospaces et 4x4, pour ceux qui veulent un véhicule polyvalent au quotidien et en voyage.

Dans tous ces véhicules, le Kit Meuble Camper peut être fabriqué, en plus de la version standard, en version 2+1 avec un petit supplément d'environ 25 €.

La version 2+1 permet :

• d'avoir un module principal pour dormir en mode solo tout en gardant un espace de chargement libre (vélo, surf, matériel d'escalade, instruments, etc.),

• ou, lorsque vous montez les deux parties (+2 et +1), de profiter d'un lit double complet pour dormir à deux.

Sur cette page, nous vous donnons un aperçu général de ces configurations 2+1, et depuis ici nous vous recommandons de visiter la page spécifique "Version 2+1" pour :

• une explication détaillée du concept,

• des exemples concrets en vidéo,

• et les options disponibles pour chaque type de véhicule.

De cette manière, vous pouvez choisir le design (2024 ou 2025), la catégorie de véhicule et la configuration (standard ou 2+1) qui s'adaptent le mieux à votre façon de voyager. 🚐✨

Kits meubles camper en version 2+1 (2-1)

Concept, usages recommandés, avantages et limites de la version 2+1

Tous nos kits meubles camper amovibles peuvent être fabriqués en version 2+1 (2-1).
Cette configuration spéciale se compose de deux modules séparés, pensés pour ceux qui ont besoin à la fois :

• d'un lit individuel + un grand espace de chargement,

• ou d'un lit double complet lorsque les deux parties sont installées ensemble.

1. Deux modules indépendants : +2 et +1

En version 2+1, le meuble camper est divisé en deux parties :

• un module principal (+2), qui permet déjà de dormir en lit individuel,

• un module complémentaire (+1), qui se rajoute lorsque vous voulez un lit double.

Selon chaque sortie, vous pouvez donc choisir :

• de transporter uniquement le module principal (+2) pour voyager seul avec plus d'espace de chargement,

• ou de monter les deux modules (2+1) pour disposer d'un lit double lorsque vous partez à deux.

Cette modularité permet d'adapter le véhicule à chaque type de voyage.

2. Pensé pour les sportifs, musiciens et utilisateurs avec matériel

La version 2+1 est particulièrement recommandée pour :

• les amateurs de sport (VTT, route, gravel, surf, kayak, escalade…) qui ont besoin d'un grand volume libre à côté du meuble pour :

  • transporter un vélo,

  • une planche de surf,

  • un kayak pliable ou du matériel de montagne,

• les musiciens qui ont besoin :

  • d'un lit individuel confortable,

  • et d'un espace pour l'instrumentation, amplis, flight cases, etc.

Dans ces cas, on retire le module +1 et on garde :

• un lit individuel avec le module principal,

• plus un couloir ou un grand espace latéral pour le matériel.

3. Fixation, montage et comportement par rapport à un kit standard

La connexion du module 2+1 se fait avec un système de fixation de type "quita y pon" :

• ça se monte et se démonte à la main,

• sans outils,

• le système d'ancrage est très proche d'un kit meuble camper standard.

Cependant, pour être transparent :

• structurellement, lors de l'ouverture et fermeture du lit, la version 2+1 est :

  • un peu moins pratique qu'un kit d'un seul bloc,

  • légèrement moins résistante à long terme,

  • un peu moins optimisée en volume (plus de bois, plus de jonctions).

C'est pourquoi nous recommandons toujours en priorité la version standard pour :

• un usage principalement en couple ou en famille,

• ou si vous n'avez pas besoin d'un grand espace spécifique pour du matériel.

La version 2+1 est idéale si l'usage principal est individuel, avec une vraie nécessité de transport de matériel comme expliqué ci-dessus.

4. Poids, manipulation et rangement du kit 2+1

Un point important :

• la somme des deux modules (2+1) est un peu plus lourde qu'un kit standard d'un seul bloc,

• mais, en pratique, il est parfois plus facile à manipuler, car :

  • chaque module est plus petit,

  • il est plus simple de les monter et descendre séparément.

Pour le rangement, le 2+1 offre aussi un petit avantage :

• dans certaines situations, vous pouvez empiler un module sur l'autre,

• ce qui facilite le stockage du kit meubles camper lorsque vous ne l'utilisez pas, ou si vous devez libérer le véhicule pour un usage professionnel.

👉 En résumé :

• La version standard reste la plus recommandée pour un usage général, en couple ou en famille.

• La version 2+1 est une excellente option si votre usage est principalement individuel et que vous avez besoin de beaucoup d'espace libre pour un vélo, du matériel de sport, des instruments ou des charges volumineuses – tout en gardant la possibilité de transformer le véhicule en lit double quand vous en avez besoin.

Matériaux et couleurs utilisés pour nos kits meubles camper

Contreplaqué de peuplier naturel (Chopo) – le plus léger et le plus économique

Le premier matériau que nous utilisons pour fabriquer nos kits meubles camper est le contreplaqué de peuplier naturel, souvent appelé Chopo. C'est le matériau le plus léger de notre gamme et l'un des plus demandés pour les fourgonnettes compactes comme la Citroën Berlingo, Peugeot Rifter, Dacia Dokker, Opel Combo Life, etc.

Propriétés et couleur du contreplaqué de peuplier :

• Couleur :

  • teinte très claire, presque blanche,

  • avec un léger veinage de bois naturel,

  • idéal si vous aimez les intérieurs lumineux et épurés.

• Poids :

  • c'est le plus léger de tous nos matériaux,

  • un kit meuble camper pour un véhicule type Berlingo tourne autour de 30 kg environ,

  • très facile à manipuler, à monter et à démonter du véhicule.

• Résistance à l'humidité :

  • matériau hydrofuge : très résistant à l'humidité,

  • il supporte très bien l'usage en camping, la condensation, les changements de température,

  • même s'il n'est pas 100 % imperméable, il offre une excellente résistance à l'eau pour un usage normal en van.

• Épaisseur :

  • panneaux en 15 mm,

  • bon équilibre entre légèreté et solidité.

• Résistance mécanique :

  • très résistant et difficile à fendre ou casser,

  • adapté à un usage intensif en van, avec ouvertures/fermetures fréquentes du lit, du tiroir cuisine, etc.

• Avantages principaux :

  • c'est le matériau qui offre le meilleur rapport poids/prix,

  • plus le meuble est grand, plus on ressent la différence de poids positive par rapport à d'autres bois,

  • parfait pour ceux qui veulent un kit meuble camper très maniable, facile à retirer et à remettre dans le véhicule.

• Inconvénient à prendre en compte :

  • le bois de peuplier est un peu plus "doux" en surface,

  • il ne s'ébrèche pas facilement et ne casse pas, mais il peut se marquer si l'on s'assoit, par exemple, sur des objets durs (clés, outils, etc.),

  • c'est donc un matériau très pratique, mais il faut simplement éviter les chocs ponctuels avec des objets pointus au même endroit.

En résumé, le contreplaqué de peuplier naturel (Chopo) est le matériau idéal si vous cherchez un kit meuble camper léger, économique, lumineux et facile à manipuler, tout en conservant une bonne résistance pour un usage régulier en van, fourgonnette, voiture ou 4x4 aménagé.

Contreplaqué phénolique en bois naturel – finition rustique et haute résistance à l'eau

Le deuxième matériau que nous utilisons pour nos kits meubles camper est le contreplaqué phénolique en bois naturel.
C'est l'option idéale si vous recherchez une esthétique bois plus rustique, avec une meilleure imperméabilité que le peuplier, tout en restant relativement léger.

Propriétés et couleur du contreplaqué phénolique bois naturel :

• Couleur :

  • teinte de bois naturel moyen à clair,

  • avec un joli veinage visible,

  • parfait si vous aimez l'ambiance "cabane en bois / chalet" dans votre fourgon.

• Épaisseur :

  • panneaux en 15 mm,

  • bonne rigidité pour les tiroirs cuisine, couvercles de coffres et plateformes de lit.

• Poids :

  • c'est un matériau un peu plus lourd que le peuplier,

  • le même kit meuble camper pour un véhicule type Berlingo tourne autour de 40 kg environ,

  • il reste cependant raisonnable pour un usage amovible : on peut toujours monter et démonter le kit sans problème.

• Résistance et durabilité :

  • très résistant mécaniquement,

  • ne marque presque pas : les petites rayures ou chocs ponctuels se voient moins que sur le peuplier,

  • adapté à ceux qui veulent un meuble camper solide avec une longue durée de vie.

• Traitement phénolique (imperméabilité) :

  • c'est un panneau phénolique, ce qui signifie qu'il est imperméable à l'eau,

  • le bois peut se mouiller, mais il ne gonfle pas et ne pourrit pas,

  • le traitement phénolique se trouve à l'intérieur des couches de bois, ce qui protège le panneau de l'humidité et des conditions extérieures.

• Porosité de la surface :

  • parmi nos trois matériaux, c'est celui qui est le plus poreux en surface,

  • cela lui donne un toucher plus naturel, mais il peut absorber un peu plus les taches si l'on renverse souvent des liquides,

  • un léger entretien (nettoyage, éventuellement huile/cire bois si vous le souhaitez) permet de le garder beau longtemps.

En résumé, le contreplaqué phénolique en bois naturel est parfait si vous recherchez :

• un look 100 % bois, chaleureux et rustique,

• une meilleure imperméabilité qu'un contreplaqué classique,

• une résistance supérieure aux chocs et à l'usage intensif,
  tout en restant compatible avec un kit meuble camper amovible pour votre fourgonnette, van ou fourgon grand volume.

Contreplaqué phénolique carrossier type HPL – ultra résistant et facile à nettoyer

Le troisième matériau que nous utilisons pour nos kits meubles camper est le contreplaqué phénolique de carrossier, type HPL.
C'est le matériau le plus haut de gamme, celui que nous recommandons pour un usage intensif, professionnel ou pour ceux qui veulent un meuble presque indestructible.

Propriétés et couleur du contreplaqué HPL carrossier :

• Couleur :

  • teinte marron très foncé, presque noire,

  • look sobre et moderne, qui se marie très bien avec des matelas gris foncé ou des intérieurs plus "premium".

• Épaisseur :

  • panneaux en 15 mm,

  • une structure très rigide, parfaite pour les grands fourgons et les aménagements très sollicités.

• Résistance et durabilité :

  • c'est le plus résistant de tous nos matériaux,

  • il offre la plus grande durabilité et la meilleure qualité globale,

  • idéal pour un usage intensif, voyages fréquents, locations, activités pros, etc.

• Imperméabilité totale (intérieure et extérieure) :

  • il est également phénolique, donc imperméable à l'eau,

  • l'imperméabilisation est double :

    • interne (couches phénoliques à l'intérieur du panneau),

    • externe grâce au revêtement HPL (laminé haute pression),

  • le bois peut être exposé à l'humidité et aux projections d'eau sans gonfler ni pourrir.

• Surface HPL anti-adhérente :

  • revêtement HPL anti-stick,

  • la surface est très lisse, n'absorbe presque pas les taches,

  • c'est le matériau le plus facile à nettoyer : un simple chiffon humide suffit la plupart du temps.

• Poids :

  • c'est le plus lourd des 3 matériaux,

  • sans être vraiment lourd, car les trois se situent dans la catégorie des contreplaqués légers pour véhicules,

  • le surpoids reste raisonnable et apporte une sensation de robustesse supplémentaire.

En résumé, le contreplaqué phénolique carrossier type HPL est la meilleure option si vous cherchez :

• un meuble camper très robuste,

• une imperméabilité maximale,

• une surface facile à nettoyer et résistante aux taches,

• et une esthétique foncée, élégante et professionnelle.

C'est le choix parfait pour ceux qui veulent un kit meuble camper "pour la vie", prêt à encaisser des années de voyages, de charges et d'utilisation intense.

Matelas de camping-car pour nos kits meubles camper

Matelas modulaires sur mesure – épaisseur, confort, couleurs et options

Tous nos kits meubles camper incluent un pack matelas sur mesure dans le prix 💡
(Si vous ne souhaitez pas le matelas, il est possible de déduire son prix au moment de la commande.)

Cela fait maintenant près de 9 ans que nous fabriquons des kits meubles camper avec leurs packs de matelas, et, grâce à cette expérience, de nombreux véhicules roulent aujourd'hui sur les routes d'Europe avec nos meubles et nos matelas.

À partir de cette trajectoire, nous pouvons faire plusieurs recommandations importantes :

Matelas modulaires pour optimiser le mode salon / hamac

Nous travaillons presque toujours avec des matelas modulaires, c'est-à-dire en plusieurs pièces, afin d'optimiser :

• le mode salon (coin repas avec table),

• le mode hamac (position semi-assise / semi-allongée),

• l'accès aux coffres et compartiments sans devoir démonter tout le lit.

Chaque compartiment du meuble a son propre matelas au-dessus.
Ainsi, si le lit est monté et que vous devez accéder à un coffre, il suffit de soulever la partie de matelas correspondante, sans démonter toute la structure à chaque fois.

Même si les matelas sont en plusieurs pièces, nous avons les mesures précises de pratiquement toutes les camionnettes et véhicules compatibles.
Dans la plupart des cas, une fois le lit monté :

• les joints entre les pièces ne se ressentent pas en position couchée,

• le matelas est bien ajusté et offre une surface de couchage uniforme.

Épaisseur, densité et confort – pourquoi nous travaillons en 8 cm

Dans nos kits, la hauteur des meubles est très étudiée pour :

• optimiser le volume intérieur,

• pouvoir intégrer les accessoires (tiroir cuisine, frigo, douche, coffres, etc.),

• tout en conservant une bonne épaisseur de matelas.

C'est pourquoi nous travaillons en général avec des matelas d'environ 8 cm d'épaisseur.

Avec notre disposition et notre densité, nous obtenons un équilibre idéal :

• ni trop dur, ni trop mou,

• suffisant pour dormir confortablement en van ou fourgonnette,

• sans gaspiller de hauteur à l'intérieur du véhicule.

Dans beaucoup de petites et moyennes fourgonnettes, nous arrivons à un ensemble meuble + matelas + plage arrière (lorsqu'elle existe) très bien ajusté, qui laisse de la place pour bagages et accessoires.

Viscoélastique en van : est-ce vraiment utile ?

La question revient souvent :

Le viscoélastique est-il recommandé pour un matelas de camping-car ?

La réponse courte serait oui… mais uniquement dans certains cas, et c'est là que tout se joue.

• En literie de maison, le viscoélastique est très intéressant :

  • matelas souvent deux fois plus épais ou plus,

  • plusieurs couches internes de différentes densités,

  • la visco en surface comme couche de confort.

• Dans un van ou une camionnette, on travaille généralement avec des matelas de 6–8–10 cm d'épaisseur.
  Le viscoélastique (qui n'est au fond qu'un mélange de latex + mousse) n'a pas le même comportement ni la même efficacité sur ces épaisseurs réduites.

Résultat :

• sur le papier, le matelas "visco" semble plus confortable,

• mais dans la pratique, appliqué à des matelas fins de camping-car, le gain réel est très limité,

• on finit souvent par payer plus pour un résultat qui n'apporte pas beaucoup plus de confort que notre mousse haute densité bien choisie.

👉 C'est pourquoi nous ne le recommandons pas comme standard.

Cela dit, si quelqu'un tient absolument à avoir un matelas avec couche viscoélastique, nous pouvons le fabriquer sur demande, avec un petit supplément de prix.

Couleur, housses et finitions des matelas

Nous soignons aussi la partie esthétique et pratique :

• La couleur standard de nos matelas est le gris foncé.

  • Après avoir testé de nombreuses couleurs, c'est celle que nos clients préfèrent.

  • Elle se marie très bien avec l'intérieur de la plupart des véhicules, qui ont souvent des teintes grises.

  • Le gris foncé crée un bon contraste et, surtout, c'est la couleur la plus "endurante" pour l'usage quotidien (taches, frottements, poussière).

• Tous nos matelas sont équipés de housses avec fermeture éclair :

  • housses déhoussables,

  • faciles à retirer et laver,

  • adaptées à un usage fréquent en camping.

En plus de nos configurations standard, nous proposons également d'autres formats de matelas :

• matelas en 3 pièces transversales,

• ou en mode accordéon,

• particulièrement adaptés aux modèles qui n'équipent pas de table ou qui ont des contraintes particulières de rangement.

Dans le lien dédié aux matelas, vous trouverez des exemples visuels et une explication encore plus détaillée sur :

• les configurations possibles,

• les épaisseurs,

• et la façon dont nous optimisons le confort + espace à l'intérieur de chaque véhicule.

Compléments et accessoires pour votre kit meuble camper

• Osolants foncés 9 couches avec ventouses filetées.

Vidéo et explication détaillées dans le lien:

• Installation de la 2e zone Batterie avec ou sans investisseur, avec ou sans panneau solaire.

Vidéo et explication détaillées dans le lien:

• Douche exclusive 20L 12v.

Vidéo et explication détaillées dans le lien:

• Cuisine Campingaz portable.

Vidéo et explication détaillées dans le lien:

• Wc portable.
  

Vidéo et explication détaillées dans le lien:

• Nageur compresseur.

Vidéo et explication détaillées dans le lien:

FAQ – Kit Meuble Camper et aménagement de véhicules

Q1. Qu'est-ce qu'un kit meuble camper exactement ?
Un kit meuble camper est un mobilier amovible conçu pour transformer votre fourgonnette, van, voiture familiale ou 4x4 en un petit camping-car, sans modification définitive du véhicule. Il comprend en général un lit pliant avec pack matelas sur mesure, un tiroir cuisine pour réchaud type Campingaz, une table intérieure / extérieure et plusieurs coffres de rangement.

Q2. Quels types de véhicules peuvent être équipés d'un kit meuble camper ?
Nous fabriquons des kits pour une large gamme de véhicules :
– petites fourgonnettes (Berlingo, Rifter, Combo Life, Dokker, Kangoo, Caddy, etc.),
– versions Long / XL,
– vans et grands fourgons (Trafic, Transporter, Vito, Master, Jumper, Ducato, etc.),
– voitures familiales, monospaces et 4x4.
Depuis cette page, vous pouvez accéder à la page spécifique de chaque modèle.

Q3. Faut-il une homologation pour utiliser vos kits meubles camper ?
En règle générale, non. Nos kits sont conçus comme des meubles amovibles, considérés comme du simple chargement. Ils ne nécessitent donc pas d'homologation spécifique, tant que le véhicule reste conforme (ceintures, sièges, etc.) et que le meuble est correctement fixé dans le coffre.

Q4. Puis-je installer le kit moi-même ou dois-je venir à l'atelier ?
Les kits sont pensés pour être auto-installables : ils se montent et se démontent sans outils spéciaux, directement dans le coffre du véhicule.
Si vous le souhaitez, vous pouvez également prendre rendez-vous dans nos ateliers près de Narbonne (France) ou Madrid (Espagne) pour que nous vous aidions à installer le kit et à faire une démonstration complète.

Q5. Qu'est-ce que la version 2+1 d'un kit meuble camper ?
La version 2+1 est un kit divisé en deux modules :
– un module principal permettant de dormir en lit individuel,
– un module complémentaire qui se rajoute pour obtenir un lit double.
Elle est idéale pour les sportifs (vélo, surf, kayak, escalade…), les musiciens ou toute personne ayant besoin d'un grand espace de chargement tout en gardant un vrai couchage quand nécessaire.

Q6. Quels matériaux et matelas utilisez-vous pour les kits ?
Nous travaillons avec trois matériaux principaux : contreplaqué de peuplier léger, contreplaqué phénolique en bois naturel et contreplaqué HPL de carrossier, tous adaptés à un usage intensif en van.
Les packs matelas sont sur mesure, modulaires, d'environ 8 cm d'épaisseur, avec housses gris foncé déhoussables, pour un bon équilibre entre confort, durabilité et optimisation de l'espace.

Avis de nos clients

Nos kits meubles camper et nos aménagements de véhicules sont déjà présents sur de nombreuses routes en France, Espagne et dans toute l'Europe.

• Note moyenne : 4,9 / 5

• Basée sur plus de 34 avis vérifiés

• Ateliers situés à :
  – 2 ZA Mangefer, 11120 Argeliers (Narbonne, France)
  – Travesía Sierra de Gata 3, 28500 Arganda del Rey (Madrid, Espagne)

"Mobilier très bien pensé, solide, pratique au quotidien et facile à installer. Une équipe à l'écoute, avec de bons conseils et un suivi sérieux."

Vous pouvez consulter tous les avis complets ici :
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Prêt à choisir votre kit meuble camper ?

Vous savez maintenant comment fonctionnent nos kits meubles camper, les catégories de véhicules, la version 2+1, les matériaux et les packs matelas.

👉 Il ne vous reste plus qu'à :

• Sélectionner votre modèle de véhicule dans le menu « Kit Meuble Camper » pour voir la page détaillée (vidéo, mesures, photos, options).

• Accéder à la boutique en ligne pour voir les prix, configurations et accessoires compatibles.

• Ou nous contacter directement par WhatsApp au +34 653 871 812 pour un conseil personnalisé en fonction de votre véhicule et de votre projet.

Transformez votre fourgonnette, voiture ou 4x4 en véritable mini camping-car avec un kit amovible, sans homologation et prêt à voyager partout en Europe. 🚐✨